Investiția de modernizare a Gării de Nord din Timișoara este blocată. O spune ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, care speră ca situația să se deblocheze odată ce pachetul de modificare a legi achiziților publice propus de ministerul pe care îl conduce va intra în vigoare.
„Investiția este blocată. Nu contest dreptul primăriei, dar și CFR are dreptul la opțiuni pentru dezvoltare. La ora actuală are loc un meci de ping pong între MT și autoritățile locale. Acesta va înceta în momentul în care modificăm legislația privind achizițiile publice și procedurile de avizare, prin pachetul de norme propus”, a transmis ministrul Transporturilor.
Contractul de 20 de milioane de lei pentru reabilitarea gării este semnat încă de la finalul anului 2020 de CFR. Primăria Timișoara a cerut însă unele modificări și a promis, la început de februarie, că dacă acestea sunt cuprinse în contract, autorizația de construire va fi eliberată într-o săptămână. Nu s-a întâmplat așa.
Comisia de Urbanism a dat „negație”, așa că discuțiile continuă. Problema este că CFR a semnat deja contractul și dacă survin modificări, toată procedura de atribuire ar putea fi reluată, ceea ce însemană timp pierdut. Noua gară ar trebuie să fie gata în 2023.