Acasă Blog

Fundația Culturală „Silviu Oravitzan” dobândește trup și lumină!

Săptămâna aceasta, a avut loc unul din cele mai importante evenimente culturale, care va avea menirea să definească viitorul artistic al urbei noastre.
Sala multifuncțională a Consiliului Județean Timiș a devenit neînăpătoare pentru toți cei ce au dorit să asiste la un omagiu adus maestrului Silviu Oravitzan. Cu acest prilej, a avut loc lansarea fundației culturale ce poartă numele marelui plastician, al cărei președinte este conferențiar univ.dr. Mădălin Bunoiu.

Fundația „Oravitzan” este un proiect realizat prin colaborarea dintre Consiliul Județean Timiș, Universitatea de Vest din Timișoara și Mitropolia Banatului.
De altfel, profesorul Bunoiu este și cel care a militat intens pentru a pune în mișcare această fundație. Iar pe tot parcursul evenimentului și-a luat rolul de maestru de ceremonie, prezentând, rând pe rând, invitații de seamă, care au luat cuvântul. Bunoiu a făcut și un scurt preambul, în care a arătat scopurile entității culturale ce ia ființă.
La acest moment important din viața Timișoarei, Capitală Europeană a Culturii, au participat reprezentanți ai autorităților locale și județene, demnitari ai statului român, oameni de cultură, artiști, scriitori, jurnaliști, admiratori și prieteni ai maestrului Oravitzan. Importanța acestui demers artistic și cultural a fost subliniată în alocuțiunile rostite de către domnul Alin Nica, președintele Consiliului Județean Timiș, domnul Claudiu Ilaș, directorul Muzeului Național al Banatului, profesorul Marcel Tolcea de la Universitatea de Vest din Timișoara, prof. univ. dr. Gabriel Marilen Pirtea, rectorul Universității de Vest din Timișoara și Excelența Sa, Domnul Emil Hurezeanu, ambasador al României în Austria.
Profesorul Marcel Tolcea, care a scris mai multe volume despre opera maestrului, a analizat ce înseamnă arta pictorului bănățean și cum ar trebui să ne raportăm la ea în condițiile în care pictura de influență religioasă pare pentru mulți ceva dintr-un alt secol. Nimic mai fals. Modernul răzbate din orice lucrare, ce doar aparent pare ca fiind de la începuturile picturii bisericești. Emoțiile prilejuite de prezentarea unui artist și prieten l-au făcut pe criticul Tolcea să mai apeleze la niște note scrise, deși, de regulă, poetul vorbește liber, fără nici un fel de suport pus pe hârtie.
Din pleiada de vorbitori s-a detașat și ÎPS Ioan Selejan Mitropolitul Banatului prin vorbele sale înălțătoare în care a scos în evidență meritul deosebit al pictorului Oravitzan în promovarea artei românești, fără a face rabat de la cele impuse de cerințele respectării unor norme autoimpuse de a respecta și tradiția religioasă. În opinia înaltului ierarh, tot ce-a creat artistul este o permanentă căutare a luminii de dincolo de aparențe și este o operă a sacralității.
Cu acest prilej a fost anunțat faptul că, pe 30 iunie, va avea loc o amplă licitație cu opere de artă pentru a completa fondul bănesc, pus la dispoziția fundației.
Președintele Consiliului Județean, Alin Nica, a dat câteva detalii despre spațiul ce va fi pus la dispoziție fundației, unde din septembrie va fi vizibilă o expoziție permanentă cuprinzând lucrări ale maestrului. Această expoziție va fi, nu întâmplător, deschisă în ziua sărbătorii de „Înălțarea Sfintei Cruci”.
„În acest an finalizăm un proiect important pentru Centrul eparhial, o clădire nouă, iar pe frontonul de bază va fi un vitraliu, lucrare reprezentativă a lui Silviu Oravitzan. De asemenea, unele lucrări ale sale, reprezentative pentru arta creștină, vor fi expuse în colecția de artă veche bisericească de la catedrala noastră mitropolitană. Opera maestrului Oravitzan ne invită să evadăm în lumină și să ne așezăm la umbra Crucii, în duhul păcii și al credinței noastre dreptmăritoare. Maestrul Oravitzan spune că originea creației sale se află în lumea copilăriei sale de la țară, acolo unde el a descoperit, încă de mic, primele repere ale tradiției ancestrale și frumusețea negrăită a Bisericii lui Hristos. Fundația întemeiată rămâne o candelă aprinsă în spațiul cultural și spiritual din Banat, care va pune în valoare opera valoroasă a profesorului Silviu Oravitzan” a mai adăugat mitropolitul Ioan.

Silviu Oravitzan este un artist plastic român născut în 4 octombrie 1941 la Ciclova Montană, județul Caraș-Severin. Are numeroase expoziții și lucrări de artă în muzee și colecții private din România, Marea Britanie, Franța, Germania, Suedia, Statele Unite și multe altele. Deși pare, la privire rapidă, a fi influențat de diferiți pictori abstracți din secolul XX, Oravitzan, de fpat, e considerat a-și avea rădăcinile în arta bizantină, în arta religioasă a Răsăritului creștin ortodox.
„Exercițiul de a vedea dincolo de orizontul propriei persoane presupune acceptarea unei densități aparte a luminii. La propriu, vezi altfel. Concret, aurul, materie, devine aură, duh. Dar ce este, în fapt, aura? Ei bine, ea reprezintă o respiraţie întrupată, hieroglifă a sufletului însuşi. Inclusiv în icoane, trebuie să privim aura, nimbul, ca pe un discurs despre respiraţie. Picturalul nu epuizează fenomenul, chipul sfântului nefiind „delimitat” de culoare și proporții, ci doar sugerat. Spaima de vid, de gol, nu poate fi combătură printr-un preaplin de forme – aceasta ar fi diferența majoră, de pildă, dintre romanic și baroc –, ci de sugestia bine plasată, la intersecția dintre material și spiritual.
Nici nu are cum să fie altfel. Materia fiind oricum limitată, investirea ei cu puterea semnului nu poate trimite decât la o plinătate de care este capabilă doar realitatea spirituală. Aura este astfel câmpul interstițial, confirmarea materiei de a găzdui înțelesuri înalte și arvuna unei împliniri viitoare, nemateriale. Se produce o transcendere a luminii, capabilă să unifice multiplicitatea spectrală cu unicitatea definitorie a principiului, a stării primordiale…”, mărturisește maestru Silviu Oravitzan.

 

Podul Muncii – mult de muncă şi probleme grave ţinute „la secret” de Primăria Timişoara-video

Timişoara are un farmec aparte. Unul dintre avantajele oraşului îl reprezintă faptul că este traversat de canalul Bega, care, la rându-i, este brăzdat de 14 poduri şi podeţe. De mai bine de 10 ani autorităţile promit să reabiliteze podurile peste Bega, dar singurul care a primit o faţă nouă este Michelangelo. Promisiunile vin şi din nevoia urgentă de reabilitare a podurilor, structurile de rezistenţă ale acestora fiind slăbite şi vechi, iar perioada de exploatare, pentru cele mai multe, a expirat de ani buni.

Podul Muncii, deşi nu este un monument istoric de sine stătător, este unul dintre cele mai vechi din oraş. Tranzitat zilnic de sute de pietoni şi mii de maşini, podul nu mai prezintă siguranţă.

Primăria Timişoara a contractat, încă de anul trecut, o firmă pentru a realiza un studiu de fezabilitate şi un proiect tehnic pentru modernizarea podului. Reporterii „Banatul Azi” au reuşit să obţină unele documente care au stat la baza contractării. Un lucru ţinut secret de administraţia timişoreană este faptul că podul a fost supus unei expertize tehnice. Concluziile arată că Podul Muncii nu este sigur, că structura de rezistenţă este afectată şi stabilitatea lui este incertă fiindcă malurile pe care stau picioarele podului nu sunt asigurate, iar apa a pătruns mult în maluri.

Aproape 100 de ani

Podul Muncii este al doilea ca mărime din Timişoara, după cel din Calea Şagului, şi cel mai mare care trece peste Bega. Istoria lui începe în secolul XIX. Pe locul podului care leagă bulevardul Iuliu Maniu de strada Gheorghe Pop de Băseşti s-a aflat, acum mai bine de 100 de ani, un pod de lemn. Ultimele date arată că acesta a fost reparat în 1898, dar nu există scripte care să consemneze exact anul construirii lui. Cum picioarele podului se aflau în albia râului şi îngreunau foarte mult navigaţia, acesta a fost înlocuit în 1913 cu un pod metalic care refolosea structura celui de pe canalul Suboleasa din Fabric. Podul, care se aflase între fosta fabrică de pantofi „Turul” şi cimitirul de pe Calea Buziaşului, a fost demontat după săparea noii albii a râului şi reconstruit în Iosefin. Acest pod a fost cunoscut sub numele de Podul Regal. După două reparaţii mari, în 1936 şi 1977, vechiul pod a fost demolat, iar în locul lui a fost construit actualul pod din beton armat precomprimat, dat în circulaţie în 1978.

Podul Muncii are peste 72 de metri lungime şi peste 20 lăţime. Pietonii au la dispoziţie trotuare şi scări de acces, iar şoferii beneficiază de câte două benzi de mers pe sens.
Ce spun specialiştii?

Fără să fie specialist şi fără să deţină documente tehnice, orice timişorean poate vedea starea avansată de degradare a podului. Scările de acces pentru pietoni, aflate la cele 4 picioare ale podului, sunt sub orice critică. Treptele sunt crăpate, unele au picat de tot, iar balustrada este ruginită. În unele locuri aceasta lipseşte cu desăvârșire, fapt ce constituie un risc suplimentar pentru cel care urcă sau coboară pe aici.

În ceea ce priveşte starea carosabilului, lucrurile nu sunt mai bune. Gropile fac parte din peisaj. Unele mai vechi, altele nou apărute după prima repriză de frig din anul acesta. Trotuarele nu sunt nici ele într-o stare mult mai bună. Bordurile sunt rupte, asfaltul pe care trec pietonii e plin de crăpături, iar balustradele de protecţie sunt la fel de ruginite precum cele ale scărilor. Riscul ca un trecător să plonjeze în apă e la el acasă.

Specialiştii spun că defecţiunile vizibile cu ochiul liber pot ascunde probleme grave de structură.

„O deducţie, un mod de a deduce că există o problemă stucturală e că tot apar probleme pe elemente nestructurale. Structura îţi dă semne când are probleme, înainte să cedeze complet. Aşa îţi dai seama că trebuie să faci ceva. Dacă ai acasă o problemă şi îţi tot apar crăpături pe un perete, la un moment dat te saturi să tot chituieşti crăpătura şi chemi un specialist să vadă ce se întâmplă cu peretele acela. Aşa e şi la structuri mai mari”, explică un inginer în construcţii civile.

Expertiza tehnică

În acest moment, o firmă munceşte pentru întocmirea proiectului tehnic. Documentele care stau la baza proiectului atestă starea de degradare a podului.

Potrivit actelor obţinute de „Banatul Azi”, experţii au constatat: „starea suprastructurii, a elementelor de rezistenţă care susţin calea, a infrastructurii, a aparatelor de reazem, ca fiind necorespunzătoare, precum și degradări ale malurilor şi modificări de albie, degradări în zona carosabilă şi trotuare, respectiv:

— armături fără strat de acoperire, coroziunea armăturii, pete de rugină;

— beton cu aspect friabil şi/sau zone din beton exfoliat;

— beton degradat prin carbonatare, apariţia de stalactite;

— cumularea la un element al suprastructurii a mai multor degradări  (coroziune, fisuri, crăpături, striviri);

— fisuri la construcţie (neorientate, scurte, superficiale), faianţarea betonului;

— lipsa sau ieşirea din funcţiune a dispozitivelor de protecţie la acţiuni antiseismice;

— defecte de suprafaţă ale feţei văzute (culoare neuniformă, impurităţi);

— infiltraţii, eflorescenţe;

— dislocarea unei margini din bancheta cuzineţilor;

— eroziunea betonului, prezenţa unor zone pe suprafaţa elementului în care agregatele nu sunt înglobate în pasta de ciment;

— segregarea betonului, cuiburi de pietriş, caverne;

Degradări ale malurilor:

— lipsa lucrărilor de apărare a malurilor şi dirijare a apelor;

— lipsa lucrărilor de protecţie a taluzurilor, a scărilor de acces;

— amplasarea necorespunzătoare a instalaţiilor, cablurilor şi a conductelor suspendate pe pod;

Degradări în zona carosabilă şi trotuare:

— fisuri în îmbrăcămintea asfaltică

— lipsa etanşării dintre îmbrăcăminte şi celelalte elemente ale căii (borduri, parapete, rosturi);

— denivelări ale căii pe pod: văluiri şi refulări;

— degradarea bordurilor;

— parapet pietonal metalic cu geometrie generală necorespunzătoare în plan vertical şi orizontal;

— lipsa parapetului de siguranţă”.

O traducere simplă spune un singur lucru: reabilitarea este mai mult decât urgentă. Momentan, Consiliul Local Timişoara nu a alocat bani pentru moderizare, dar cheltuie 28.000 de euro pentru un studiu de fezabilitate (SF) şi un proiectul tehnic (PT), în acest sens. Abia apoi vom şti câţi bani va costa reabilitarea podului, mai ales că autorităţile vor să-l lărgească, poate chiar cu o bandă auto, vor să refacă trotuarele şi căile de acces pentru pietoni şi vor să-l doteze cu piste pentru biciclete.

Când se va întâmpla acest lucru? Administraţia locală promite din 2013 începerea lucrărilor. Între timp, s-au obţinut bani de la Guvern pentru reabilitarea altor două poduri: Eroilor şi Ştefan cel Mare. Astfel, dacă acestea vor intra în proces de reabilitare în 2018, este puţin probabil ca şi Podul Muncii să intre în şantier, mai ales că se vor impune restricţii de circulaţie în zona Iosefin, pentru lucrările programate deja la primele două poduri. Rămâne de văzut, din nou, dacă modernizarea în forţă se va face calculat sau vom avea o nouă harababură în oraş, cum s-a întâmplat când s-au deschis în paralel şantierele de la pasajele Popa Şapcă şi Jiul.

Cu cât au urcat prețurile apartamentelor noi în Timișoara și în alte câteva orașe mari după turbulențele economice din ultimele luni

Prețurile apartamentelor noi au avansat lent în ultima lună în marile orașe din România, în timp ce prețurile locuințelor vechi bat în mare parte pasul pe loc. București, Iași și Timișoara se remarcă printr-o evoluție mai accelerată, potrivit Indicelui Imobiliare.ro.

Prețul mediu solicitat de proprietari și dezvoltatori la nivel național pentru apartamentele scoase la vânzare a depășit, în premieră, luna trecută pragul de 2.000 euro/mp util.

Segmentul nou al pieței rezidențiale bucureștene este cel mai dinamic din țară în privința prețurilor. Cumpărătorii plătesc cu 24% mai mult față de începutul primăverii trecute.

Cluj-Napoca atinge noi recorduri, dar o decelerare semnificativă a avansului observat la nivelul prețurilor poate fi observată pe plan local. Alte orașe mari din țară recuperează tot mai mult din diferențele de preț înregistrate în ultimii ani.

O tendință similară de frânare a ritmului de creștere înregistrat la nivelul prețurilor apartamentelor poate fi observată în Brașov și Constanța, piețe puternic influențate de reducerea apetitului investițional pe fondul climatului economic actual.

Lansarea unor noi etape de dezvoltare în proiecte ample și demararea vânzărilor pentru o serie de ansambluri rezidențiale noi, unele țintind segmentul premium, crește rapid prețurile în Iași și în Timișoara. Pe piața ieșeană se depășește, pentru prima oară, pragul de 2.000 euro/mp util.

Cele mai mari scumpiri pot fi observate în ultimul an în cazul apartamentelor vechi din București (14%), Constanța (11%) și Timișoara (10%). Proprietarii clujeni și brașoveni au scumpit, însă, locuințele cel mai puțin, cu doar 8%.

Cele mai ieftine apartamente vechi pe care le poți cumpăra într-unul dintre marile orașe din țară pot fi găsite în Timișoara. La polul opus se află Cluj-Napoca.

Ultimul an aduce scumpiri cuprinse între 7%-16% pe piețele rezidențiale secundare din țară.

„În momentul de față, există o diferență evidentă între așteptările cumpărătorilor și cele ale dezvoltatorilor. Pe termen scurt, situația se poate complica și mai tare din cauza efectelor războiului din golf asupra costurilor de construcție. Nu întâmplător, piețele cele mai dinamice sunt de fapt cele mai accesibile raportat la venituri: Timișoara, București, Iași. Contrar așteptărilor, prețurile nu scad, pentru că se menține un echilibru între cerere și ofertă în piață. În șantierele pe care le vedem astăzi se construiesc apartamentele în cea mai mare parte contractate deja“,
a declarat Daniel Crainic, director de marketing Imobiliare.ro.

București: Prețul mediu solicitat cumpărătorilor pentru apartamentele noi din Capitală a ajuns, în martie, la 2.541 euro/mp util, după un avans cu aproape 2% față de luna februarie. Bucureștiul înregistrează cele mai consistente scumpiri pe acest segment de piață în rândul marilor orașe din țară în comparație cu începutul primăverii trecute, mai exact cu 24%.

Această creștere a prețurilor o depășește cu mult pe cea observată local în perioada similară anterioară. În martie 2025, cumpărătorii găseau apartamente noi la vânzare în București cu un preț mediu cu 16% mai mare decât în martie 2024, potrivit Indicelui Imobiliare.ro, instrument care monitorizează de peste 15 ani evoluția pieței rezidențiale din principalele centre urbane prin intermediul celei mai extinse baze de date din țară.

În cazul apartamentelor din blocuri vechi, prețul mediu solicitat a ajuns la 2.212 euro/mp util și este cu 14% mai mare decât cel practicat de proprietarii bucureșteni în luna martie a anului trecut.

Cluj-Napoca: Prețurile solicitate pentru apartamentele din Cluj-Napoca ating noi recorduri. Pe segmentul nou s-a depășit, în luna martie, pragul de 3.400 euro/mp util. Avansul este, însă, unul lent menținându-se sub 1% față de februarie. Pe piața locală se observă o încetinire semnificativă în creșterea prețurilor. Cumpărătorii plătesc cu 7% mai mult pentru a face o achiziție imobiliară decât în martie anul trecut. În intervalul similar anterior pe piața rezidențială locală se înregistra un avans cu 13%.

Indicele Imobiliare.ro evidențiază o evoluție ușor mai rapidă a prețurilor în cazul locuințelor vechi. Discutăm despre un avans cu 1% în ultimele 31 de zile și cu 8% comparativ cu martie 2025, până la 3.290 euro/mp util.

Brașov: Apartamentele noi din Brașov se vând cu un preț mediu de 2.723 euro/mp util, după un avans cu 1% în ultima lună. Pe plan local se poate observa o frânare puternică în evoluția prețurilor, odată cu reducerea apetitului investițional în contextul economic actual. În comparație cu începutul primăverii trecute prețurile au fost majorate cu 9% față de 18% în intervalul similar anterior. În perioada martie 2025-martie 2024, scumpirile înregistrate pe segmentul nou erau cele mai mari observate în rândul principalelor centre urbane monitorizate prin Indicele Imobiliare.ro.

Timișoara: Prețurile avansează rapid pe segmentul nou al pieței rezidențiale și în Timișoara. Pe parcursul lunii trecute s-a înregistrat o medie de 2.189 euro/mp util, după un avans care a depășit ușor 2% față de februarie, cel mai consistent consemnat de Indicele Imobiliare.ro în rândul centrelor urbane majore monitorizate. Într-un an, cumpărătorii au ajuns să achite cu 12% mai mult pentru a face o achiziție imobiliară într-un bloc nou.

Indicele Imobiliare.ro: Prețurile apartamentelor după un prim trimestru complicat – București, Iași și Timișoara, cele mai dinamice piețe pe segmentul nou

Tendința accentuată de creștere a prețurilor poate fi observată comparând scumpirile din ultimul an cu cele înregistrate în intervalul martie 2025-martie 2024. Atunci, pe plan local vedeam cel mai mic avans din marile orașe, cu doar 5%. Acest trend poate fi explicat prin numărul tot mai mare al dezvoltatorilor imobiliari care văd potențialul orașului de pe Bega și lansează aici proiecte moderne, o pondere tot mai importantă având-o în ofertă unitățile premium.

Apartamentele vechi din Timișoara rămân, în schimb, cele mai ieftine disponibile cumpărătorilor în marile orașe din țară. Prețul mediu solicitat a fost luna trecută de 1.875 euro/mp util. Și pe piața veche se observă scumpiri semnificative în ultimul an, cu 10%. Ritmul de creștere este la nivelul prețurilor mai mare decât cel înregistrat în Cluj-Napoca (8%) sau în Brașov (8%).

Evoluția prețurilor apartamentelor pe piețele rezidențiale secundare Prețul mediu solicitat pentru apartamentele scoase la vânzare în Craiova, indiferent de vechimea acestora, a crescut cu 1% în ultima lună ajungând la 2.178 euro/mp util. Cumpărătorii achită cu 16% mai mult decât acum un an pentru a face o achiziție imobiliară.

Evoluția prețurilor apartamentelor pe piețele rezidențiale secundare Prețul mediu solicitat pentru apartamentele scoase la vânzare în Craiova, indiferent de vechimea acestora, a crescut cu 1% în ultima lună ajungând la 2.178 euro/mp util. Cumpărătorii achită cu 16% mai mult decât acum un an pentru a face o achiziție imobiliară.

Prețurile apartamentelor după un prim trimestru complicat – București, Iași și Timișoara, cele mai dinamice piețe pe segmentul nou Apartamentele din Sibiu ies în piață cu un preț mediu de 1.977 euro/mp util. În ultima lună prețurile au stagnat în mare parte.
Cu toate acestea, se mențin cu 10% mai mari decât la începutul primăverii trecute. În Oradea, prețul mediu solicitat pentru apartamentele listate la vânzare ajunge, conform Indicelui Imobiliare.ro, la 1.826 euro/mp util, după un avans cu circa 1% în ultima lună și cu 7% în ultimul an. Chiar dacă pe piața rezidențială locală nu s-au înregistrat schimbări majore pe parcursul lunii martie, apartamentele din Ploiești sunt semnificativ mai scumpe decât în urmă cu un an.
Cumpărătorii plătesc cu 12% în plus pentru fiecare metru pătrat din viitoarele lor locuințe. Prețul mediu solicitat a ajuns la 1.361 euro/mp util.

Sursa: Libertatea

Universitatea din Timișoara care și-a propus să-i readucă acasă pentru studii pe copiii românilor plecați în străinătate

Universitatea de Științele Vieții „Regele Mihai I” din Timișoara demarează o amplă inițiativă de internaționalizare, concentrată pe comunitățile de români din afara granițelor. Instituția școlarizează deja studenți din 47 de țări în cadrul celor 12 specializări ale sale.

Proiectul „Uniți prin Educație” este dedicat românilor din diaspora și tinerilor din străinătate care își doresc să urmeze studii universitare în România. Acesta a fost lansat, pe 31 martie, la Bruxelles, a precizat Cosmin Popescu, rectorul universității.

„Am început, evident, din centrul Europei, de la Bruxelles. (…) Am reușit să ne întâlnim (acolo) cu foarte mulți români de-ai noștri, copii și vârstnici, maturi, plecați din România. Am descoperit practic o a doua Românie”, a spus rectorul Cosmin Popescu la Antena 3.

Scopul proiectului este acela de a-i convinge pe românii care s-au stabilit în străinătate să își îndemne copiii să studieze în România.

„(Școala românească) este una competitivă atunci când vorbim de universitate ca noastră și alte universități din România unde există învățământ de calitate, există cercetare antreprenorială, există inovare, există internaționalizare. (…) Avem o strategie foarte clară pe ceea ce înseamnă internaționalizarea, iar acest proiect al universității noastre se încadrează pe ceea ce se gândește, pe ceea ce se dorește și pe ceea ce se face în România”, a mai adăugat rectorul.

Sursa: https://www.libertatea.ro/

ADR Vest a depășit pragul de 100% contractare în Programul Regional Vest

Peste 400 de contracte de finanțare publice și private au fost semnate de la demararea Programului Regional Vest, însemnând investiții de 1,2 miliarde de euro fonduri nerambursabile atrase în comunitățile din întreaga regiune.

Proiectele ADR Vest înseamnă școli și grădinițe moderne, blocuri izolate termic, transport în comun, piste de biciclete, spații urbane vii, dar și oportunități pentru companiile locale și locuri de muncă. Sunt proiecte care scurtează distanțe, creează conexiuni, dau un nou ritm orașelor și cresc confortul și calitatea vieții cetățenilor regiunii.

În plus, Agenția pentru Dezvoltare Regională Vest are în portofoliu două instrumente financiare regionale și o agenție regională de inovare. Toate aceste investiții sunt susținute din fonduri europene prin Programul Regional Vest și continuă să fie parte din viața de zi cu zi a oamenilor care trăiesc în județele Timiș, Arad, Hunedoara și Caraș-Severin. Situația tuturor proiectelor implementate prin Programul Regional Vest este disponibilă aici.

„Depășirea pragului de 100% contractare este rezultatul unui efort susținut, de echipă, început cu ani în urmă. Fiecare contract semnat înseamnă o garanție pentru comunitate și o responsabilitate pe care ne-o asumăm până la capăt alaturi de beneficiar. În spatele acestor rezultate sunt multe documente analizate, verificate și validate cu responsabilitate, sunt mii de ore de muncă și mai ales se află o echipă echipă de profesioniști din ADR Vest.

Fundamentarea acestor investiții este făcută de analize, strategii, un program de finanțare negociat și aprobat de către Comisia Europenă. Au fost elaborate ghiduri și lansate 80 de apeluri și au fost organizate sute de întâlniri cu toți cei interesați de finanțări. Desigur, niciuna dintre aceste realizări nu ar fi posibile fără partenerii din administrația publică: consiliile județene, primăriile de municipii, orașe și comune, companii și societatea civilă, care, la fel ca noi, investesc energie, muncă și inspirație în potențialul regiunii Vest”, a declarat Sorin Maxim, directorul General al ADR Vest. 

Procesul de implementare a Programului Regional Vest nu se oprește aici. Alte proiecte cu o valoare totală de peste 450 de milioane de euro se află în diferite etape de evaluare și contractare. Stadiul implementării Programului Regional Vest este disponibil aici.

„Pentru ADR Vest, contractarea întregii alocări a programului reprezintă o realizare majoră, o piatră de hotar care aduce însă o altă provocare: aceste proiecte trebuie puse în operă, ele trebuie implementate, hârtiile și datele dintr-un sistem electronic trebuie să prindă viață și toți cetățenii de la mic la mare să se bucure de rezultate concrete, vizibile. Noi vom fi alături de proiecte până la final, urmează multe alte documente verificate și procesate, sute de vizite în teren, pentru ca investițiile să ajungă acolo unde contează și produc efectele așteptate, în comunitate” a declarat Georgiana Radac, Directorul Direcției Generale Autoritate de Management PR Vest 2021-2027.

***
Pentru informaţii suplimentare, nu ezitați să contactaţi: tel. 0256-491.923, e-mail – office@adrvest.ro.

CCIA Timiș consolidează dialogul cu mediul industrial: întâlnire cu conducerea Continental Anvelope România

În cadrul demersurilor constante ale Camerei de Comerț, Industrie și Agricultură Timiș de consolidare a dialogului cu mediul de afaceri, Președintele CCIAT Florica CHIRIȚĂ, însoțită de Sanda Greblă, consultant cameral, a avut o întâlnire de lucru cu Directorul companiei Continental Anvelope România, Șerban NICOLESCU, și echipa de conducere a acesteia.

În cadrul discuțiilor, au fost prezentate activitatea și evoluția companiei, precum și principalele proiecte și direcții strategice de dezvoltare.
Dialogul a evidențiat interesul comun pentru consolidarea cooperării dintre mediul de afaceri și organizația camerală, în sprijinul dezvoltării economice regionale.

Întâlnirea a fost completată de o vizită în principalele sectoare ale unității de producție, prilej cu care au fost evidențiate procesele tehnologice avansate și nivelul ridicat de automatizare și digitalizare.
Cu această ocazie, Președintele CCIAT a adresat conducerii companiei invitația de a deveni partener al Galei Excelenței în Afaceri – Topul Firmelor din Județul Timiș 2026, precum și de a se implica în alte inițiative și proiecte relevante pentru mediul de afaceri timișean.

Continental Anvelope România se numără printre cele mai moderne și importante unități de producție din rețeaua globală Continental. Fabrica din Timișoara reprezintă un reper industrial la nivel național și european, fiind recunoscută pentru investițiile constante în tehnologie, digitalizare, sustenabilitate și pentru implicarea activă în comunitate.

Semnalele ignorate în Consiliul Local, confirmate de Curtea de Conturi la STPT Timișoara

La societatea locală de transport lucrurile merg mai poticnit, așa cam cum circula vechiul tramvai cu numărul cinci pe linia veche de zeci de ani. Adică cu viteză redusă și cu pauze la câte un macaz. Când vorbim de o situație „poticnită”este doar un fel de a spune. Treburile din curtea „tramvaiștilor” sunt chiar grave.

Vremurile s-au schimbat, avem șine moderne cu gazon impecabil între linii, tramvaie aduse tocmai din de pe lângă palatul ienicerilor. Nu ar fi motive să nu mergă totul bine. Dar mentalitățile au cam rămas de pe vremea când nenea vatmanu își lua manivela și se muta la celălalt capat al tramvaiului. O situație simplă, ce se putea rezolva fără multe tergiversari, a devenit o poveste absurdă în care a fost nevoie de Curtea de Conturi pentru un simplu răspuns. Iată situația demnă de o comedie amară descrisă de consilierul local Ilie Sîrbu.

„În calitatea mea de consilier local al Municipiului Timișoara, am formulat în mod repetat interpelări în plenul Consiliului Local, în baza unor informații privind posibile nereguli în activitatea Societății de Transport Public Timișoara (STPT).

Aceste interpelări au vizat aspecte concrete legate de modul de gestionare a resurselor, evidența pieselor și materialelor, corectitudinea lucrărilor de reparații și utilizarea banului public.
În urma acestor demersuri, au fost transmise răspunsuri oficiale, doar pentru a închide interpelarea mea în sistemul de prelucrare transparent al sesizărilor.

Într-un cuvânt s-a bifat răspunsul către mine. În aceste răspunsuri oficiale, atât conducerea STPT, cât și Primarul Municipiului Timișoara au rămas în poziții ferme, fără a recunoaște existența unor probleme semnificative sau necesitatea unor verificări aprofundate. Deși, eu am interpelarea mea și în scris în data de 28 august 2025, am primit un proces verbal de control efectuat în martie.

În acest context, am sesizat Curtea de Conturi a României.”

Raportul rezultat în urma verificărilor efectuate confirmă, în mod clar, existența unor deficiențe în activitatea STPT, inclusiv în zona controlului intern, a evidenței consumurilor și a modului de desfășurare a operațiunilor.

Mai mult, documentele interne ale societății relevă disfuncționalități concrete, precum:
– lipsa corelării între bonurile de consum și comenzile de reparații;
– evidențiere incompletă sau neclară a pieselor și materialelor utilizate;
– situații care indică riscul de dublă înregistrare a lucrărilor și cheltuielilor;
– deficiențe în trasabilitatea pieselor și în determinarea costurilor reale.

Toate aceste constatări confirmă faptul că problemele semnalate în plenul Consiliului Local nu au fost simple opinii, ci situații reale, validate ulterior de un organism de control independent.

„Am ridicat aceste probleme în Consiliul Local, am primit răspunsuri, dar nu s-au luat măsuri. Astăzi, Curtea de Conturi confirmă ceea ce am spus: există deficiențe reale în modul de gestionare a activității STPT”, a declarat consilierul local Sîrbu Ilie-Vasile.

Curtea de Conturi confirmă nereguli grave la STPT

„Raportul Curții de Conturi privind Societatea de Transport Public Timișoara scoate la iveală o realitate care nu mai poate fi ignorată: deficiențe sistemice în gestionarea banului public.

Nu vorbim despre simple erori administrative, ci despre un mod de funcționare care permite abateri repetate.
Au fost identificate plăți pentru carburant aferent unor kilometri care nu pot fi justificați, inclusiv pentru vehicule care nu figurau în traseu. Acest lucru indică o lipsă gravă de control și ridică suspiciuni privind corectitudinea decontărilor.

În același timp, au fost constatate situații în care angajați au fost plătiți pentru ore de muncă suprapuse, desfășurate simultan în activități diferite. Asta înseamnă, direct spus, plăți necuvenite din bani publici.
Achizițiile publice reprezintă un alt punct critic. S-au făcut cumpărări fără o fundamentare reală a necesarului, ceea ce a dus la blocarea nejustificată a resurselor financiare. Mai grav, unele achiziții directe au fost realizate fără documente justificative, fără analiză de piață și fără transparență, inclusiv prin comenzi transmise telefonic.
De asemenea, utilizarea neunitară a codurilor CPV pentru aceleași produse ridică semne de întrebare asupra modului în care sunt gestionate procedurile de achiziție.

Problemele nu se opresc aici. Au fost identificate deficiențe în exploatarea mijloacelor de transport, în completarea foilor de parcurs și în verificarea stării tehnice a vehiculelor, aspecte care pot afecta atât siguranța cetățenilor, cât și corectitudinea cheltuielilor.

Toate aceste constatări au o cauză comună: un control intern slab și o lipsă evidentă de responsabilitate managerială.

Concluzia Curții de Conturi – „opinie cu rezerve” – confirmă oficial că activitatea STPT nu respectă în totalitate cadrul legal, iar datele financiare nu pot fi considerate pe deplin credibile.
Timișorenii au dreptul la un serviciu public corect administrat și la respect pentru fiecare leu din bugetul local. Ceea ce arată acest raport este că, în prezent, acest lucru nu este garantat.

În aceste condiții, solicit:
– implementarea urgentă a măsurilor dispuse de Curtea de Conturi;
– clarificarea responsabilităților pentru deficiențele constatate;
– prezentarea unui raport complet în fața Consiliului Local;
– adoptarea unor măsuri concrete pentru asigurarea transparenței și a
controlului asupra utilizării banului public.

STPT este o societate finanțată din fonduri publice și aflată în subordinea Consiliului Local Timișoara. Responsabilitatea față de cetățeni nu poate fi tratată formal.
Semnalele au fost trase. Au fost ignorate.
Acum sunt confirmate oficial.”

Sîrbu Ilie-Vasile
Consilier Local , Grupul AUR

Un ultim mesaj, urmat de decizia de a se sinucide în Timiș

Un bărbat din Timiș s-a sinucis, dar înainte de actul extrem, i-a trimis soției un mesaj și o imagine din locul în care avea să-și pună pună capăt zilelor.

Polițiștii au fost sesizați de o femeie cu privire la faptul că soțul acesteia i-ar fi transmis un mesaj și o imagine din care reieșea intenția de a-și face rău

„La data de 21 aprilie 2026, polițiștii au fost sesizați de către o femeie cu privire la faptul că soțul acesteia i-ar fi transmis un mesaj și o imagine din care reieșea intenția de a-și face rău.

Polițiștii au demarat de îndată verificări, fiind solicitat și sprijinul echipajelor specializate, inclusiv criminaliști.

Bărbatul, în vârstă de 47 de ani, a fost identificat decedat în zona râului Timiș, pe raza localității Giroc

În urma căutărilor, bărbatul, în vârstă de 47 de ani, a fost identificat decedat în zona râului Timiș, pe raza localității Giroc.

În cauză a fost întocmit un dosar penal, iar cercetările sunt continuate pentru stabilirea tuturor împrejurărilor în care s-a produs evenimentul, sub coordonarea procurorului competent.

Având în vedere natura cazului, atragem atenția asupra faptului că prezentarea detaliată a unor astfel de situații poate avea un impact negativ asupra persoanelor vulnerabile. Specialiștii subliniază că expunerea repetată la astfel de informații poate crește riscul de comportamente similare.

Recomandăm tratarea cu responsabilitate a acestor subiecte și încurajăm persoanele care se confruntă cu dificultăți emoționale să solicite sprijin de specialitate sau să apeleze la persoane de încredere”, anunță IPJ Timiș.

Sursa: https://www.stiripesurse.ro

CONTRAEDITORIAL: Naivitatea criticilor suveranismului românesc

Nu suveraniștii români sunt naivi.

Naiv este reflexul de a-i judeca exclusiv prin grila competenței administrative, ignorând cauza care i-a produs.

Se spune că așteaptă salvarea din afară — de la Jordan Bardella sau Alice Weidel — și că această speranță este infantilă politic. Probabil că este. Dar nu aici se joacă miza.

Miza este de ce această speranță există.

Suveranismul românesc nu s-a născut din strategii geopolitice sofisticate, ci dintr-un gol de reprezentare. Dintr-o acumulare de frustrări pe care sistemul politic tradițional nu le-a mai putut absorbi. Când o parte semnificativă a societății nu se mai regăsește în instituții, reacția nu este rafinată. Este directă.

Și inevitabilă.

A cere acestei reacții să vină direct cu programe de guvernare este, în sine, o formă de naivitate. Pentru că niciun curent politic nu începe cu guvernarea. Începe cu ruptura.

Suveraniștii români sunt acuzați că nu au program. Este adevărat. Dar nici sistemul care îi critică nu mai are, de mult, credibilitate. Iar între un sistem care nu mai convinge și o alternativă care nu este încă pregătită, electoratul nu alege neapărat competența.

Alege schimbarea.

Când sistemul nu mai produce încredere, începe să producă alternativă. Indiferent cât de imperfectă este.

De aici și disconfortul real. Pentru că analiza clasică spune: „nu sunt pregătiți să guverneze”. Corect. Dar incomplet.

Pentru că întrebarea care lipsește este alta: de ce o parte tot mai vizibilă a societății este dispusă să accepte această nepregătire?

Răspunsul nu ține de naivitate. Ține de neîncredere.

Se invocă adesea constrângerile Uniunii Europene și faptul că, după Tratatul de la Lisabona, spațiul de manevră al statelor este limitat. Este corect. Dar această realitate nu calmează tensiunile interne. Le amplifică.

Pentru că, atunci când deciziile sunt percepute ca fiind tot mai îndepărtate de cetățean, reacția nu este integrarea mai profundă. Este respingerea.

Nu neapărat coerentă. Dar perfect previzibilă.

În acest context, așteptarea ca suveraniștii români să livreze rapid politici sofisticate ratează esențialul: ei nu sunt încă într-o etapă de construcție, ci într-una de contestare.

Iar contestarea nu funcționează după regulile guvernării.

Desigur, există o limită clară. Fără transformarea discursului în proiect, fără acumulare de competență și fără capacitate administrativă, orice mișcare politică rămâne incompletă. Din acest punct de vedere, critica este legitimă.

Dar este și insuficientă.

Pentru că ignoră un fapt incomod: suveraniștii nu sunt pregătiți să guverneze. Dar nici cei care îi critică nu mai sunt credibili să o facă.

Aici se închide cercul.

Pentru că, în politică, golurile nu rămân neocupate. Sunt umplute. Iar atunci când sunt umplute de mișcări nepregătite, responsabilitatea nu aparține doar celor care le promovează.

Aparține și celor care au făcut posibilă apariția lor.

Nu suveraniștii sunt marea problemă.

Ci sistemul care i-a făcut inevitabili.

Suveraniștii nu sunt încă pregătiți să conducă.

Dar au apărut pentru că alții nu mai știu să o facă.

Iar între aceste două limite, România intră în cea mai periculoasă zonă: fără încredere și fără alternativă reală.

Lucrări Aquatim la rețele și spălări

Joi, 23 aprilie, între orele 9-16, la intersecția străzilor Dora d'Istria și Smaranda Brăescu se va executa o conectare de conducte. Pe durata lucrărilor se va întrerupe furnizarea apei pe străzile George Ardelean, Johann Wolf, Martin Gemeinhardt, Károly Kós, Dora d'Istria, Martha Bibescu, Smaranda Brăescu, Sofia Ionescu-Ogrezeanu, Eliza Leonida Zamfirescu, Sarmiza Bilcescu și Hariclea Darclée.

Pentru lucrări de spălare a rețelei de distribuție, pe 22 aprilie, între orele 9-14, în Nițchidorf se va întrerupe furnizarea apei și în Șipet presiunea va fi scăzută, pe 23 aprilie, între orele 9-14, presiunea va fi scăzută în Cadăr, iar pe 23 și 24 aprilie, între orele 8-15, presiunea va fi scăzută în Lugoj, în cartierul Micro I și pe strada Brazilor.

Lucrările de spălare urmăresc să asigure o calitate corespunzătoare a apei potabile și sunt o parte a activității desfășurate de Aquatim în cadrul mentenanței preventive a rețelelor de distribuție.
La reluarea alimentării cu apă în regim normal este posibil ca la robinete să curgă apă tulbure.
Deoarece această perturbare va fi de scurtă durată, recomandăm clienților să nu folosească apa în scopuri menajere, până la limpezirea completă. Rugăm, de asemenea, consumatorii să ia măsuri de stocare a unor cantități de apă care să le acopere necesarul pe perioada anunțată.

Finanțare europeană de aproape 5 milioane de euro pentru extinderea Școlii Gimnaziale nr. 7 „Sfânta Maria”

Primarul Dominic Fritz a semnat contractul de finanțare europeană cu ADR Vest pentru proiectul de extindere a Școlii Gimnaziale nr. 7 „Sfânta Maria”. Această investiție a Primăriei Municipiului Timișoara va permite organizarea cursurilor într-un singur schimb și va asigura elevilor săli de clasă moderne.

„Este a doua școală pentru care obținem finanțare europeană în ultimele două luni. Sunt investiții care îmbunătățesc condițiile în care învață copiii acum și care vor aduce aceste școli în secolul XXI. Ambele sunt școli de cartier, unde învață un număr mare de elevi”,
spune primarul Dominic Fritz.

Proiectul municipalității prevede construirea unui nou corp de clădire cu patru niveluri. Acesta va cuprinde 20 de săli de clasă și o sală multifuncțională pe două niveluri, destinată atât spectacolelor, cât și activităților sportive. Noua clădire va fi dotată cu un lift pentru persoanele cu dizabilități, pentru a asigura accesibilitatea tuturor elevilor, și cu panouri fotovoltaice și solare, care vor contribui la diminuarea costurilor de întreținere.

Contractul de finanțare a fost semnat în cadrul Programului Regional Vest 2021-2027, Intervenția Regională 6.1.BC – Școli și licee. Investiția municipalității are o valoare totală de peste 34 de milioane de lei (inclusiv TVA) din care peste 10 milioane de lei provin de la bugetul local, iar diferența reprezintă finanțare europeană.

Aceasta este cea de-a doua unitate de învățământ pentru care Primăria Municipiului Timișoara obține finanțare în acest an, după ce a accesat aproape 2 milioane de euro pentru reabilitarea termică a corpului C1 al Școlii Gimnaziale nr. 16.

De la începutul acestui an, primarul Dominic Fritz a semnat contracte cu finanțare europeană prin ADR Vest pentru investiții în valoare totală de peste 50 de milioane de euro: Magistrala Verde, Inelul 2 – Podurile Isho/Ilsa, Centrul de Artă și Tehnologie Multiplexity și Școala Gimnazială 16.

Legislația privind protecția consumatorilor – obligații și riscuri pentru operatorii economici discutatea la CCIAT / VIDEO

Camera de Comerț, Industrie și Agricultură Timiș, în colaborare cu Comisariatul Județean pentru Protecția Consumatorilor Timiș, sub egida Instituției Prefectului Județul Timiș, invită agenții economici la o noua sesiune de informare privind aplicarea legislației în domeniul protecției consumatorilor și impactul acesteia asupra activității operatorilor economici.

Seminarul de luni, 20 aprilie 2026, de la Centrului Regional de Afaceri al CCIAT din Bd. Eroilor de la Tisa nr. 22 a reunit o seamă de reprezentanți ai mediului de afaceri din județul nostru. Din partea gazdelor a deeschis discuțiile seminarului președintele CCIAT, Florica Chiriță, insistând pe necesitatea unei mai bune prevenții a actului de management al firmelor. Nimeni nu are de câștigat dacă o unitate este închisă sau plătește amenzi (în unele cazuri destul de importante).

Subprefectul județului, Liliana Oneț, a reafirmat sprijinul total al instituției pe care o reprezintă, pentru a se putea rezolva cât mai rapid și corect toate sesizările venite de la consumatorii nemulțumiți de unele servicii sau produse. Nu amenzile sunt scopul principal ci mulțumirea publicului beneficiar.

Evenimentul și-a propus să ofere firmelor clarificări privind obligațiile legale, practicile comerciale permise și aspectele frecvent întâlnite în controalele autorităților, pentru a sprijini mediul de afaceri în respectarea cadrului legal și evitarea sancțiunilor.

Temă principală este:
Aplicarea prevederilor Legii nr.363/2007 privind combaterea practicilor comerciale incorecte, înșelătoare sau agresive ale comercianților în relația cu
consumatorii.

Din partea CJPC Timiș au participat:
Mihai Alin Gubandru, Comisar Șef Adjunct și Raluca Codreanu, Comisar Superior.

În cadrul sesiunii de întrebări și răspunsuri, specialiștii CJPC Timiș vor aborda și alte aspecte relevante din domeniu, oferind clarificări inclusiv asupra prevederilor O.U.G. nr. 18/26 martie 2026, act normativ care introduce modificări și abrogări privind încheierea contractelor la distanță pentru servicii financiare, în contextul noilor realități digitale și comerciale.

Seminarul a oferit participanților posibilitatea de a adresa întrebări referitoare la problemele sau spețele cu care se confruntă în activitate și de a primi răspunsuri avizate și bine fundamentate, cu exemple practice din activitatea curentă.

Participarea la acest seminar, ca de altfel la toate evenimentele similare de informare, a fost total gratuită.