Mobilizare pe șantierele podurilor istorice din Timișoara, în decembrie. Când vor fi gata! VIDEO

61

Constructorii celor două poduri istorice din Iosefin s-au pus serios pe treabă. Chiar dacă este deja iarnă și temperaturile au scăzut mult, muncitorii sunt la lucru.

Primarul Robu a mai făcut o vizită pe unul dintre șantiere și susține că operațiunile cele mai dificile se realizează anul acesta, urmând ca anul viitor să avem podurile Dragalina și Eroilor cu câte 4 benzi auto, trotuare și piste de biciclete.

„Astăzi (n.r. marți seara), am făcut o nouă vizită pe șantierul Podului Dragalina. M-am bucurat că o mulțime de lucruri ce țin de reabilitare / consolidare, mari consumatoare de timp sunt făcute de-acum și că s-a trecut la construcția noilor poduri: unul de-o parte, unul de cealaltă a podului vechi.

Reamintesc, acest proiect cuprinde pe de o parte reabilitarea / consolidarea podului actual, pe de altă parte, construirea a câte unui nou pod de fiecare parte a acestuia, lipite de el, astfel încât în final, să se ajungă să avem un pod de aproape trei ori mai lat decât actualul.

Astăzi a început realizarea piloților, câte șase pe fiecare parte a Begăi, pentru fiecare pod nou. Deci, în total, vor fi de realizat 24 de piloți, care merg până la 13 m adâncime! În timpul vizitei, tocmai se lucra la al doilea”, a transmis edilul șef.

Lucrările la cele două poduri au început în primăvară și ar fi trebuit finalizate până în ianuarie 2019. Unele probleme neprevăzute au ținut, însă, în loc lucrul, așa ca reabilitarea podurilor nu va fi finalizată decât în vara viitoare. Modernizarea și lărgirea podurilor costă aproape 10 milioane de lei.

 

A ÎNCEPUT CONSTRUCȚIA PRIMULUI NOU POD EXTENSIE ÎN AVAL A VECHIULUI POD DRAGALINA! UN ALTUL VA FI CONSTRUIT ÎN AMONTE!

Astăzi, am făcut o nouă vizită pe șantierul Podului Dragalina. M-am bucurat că o mulțime de lucruri ce țin de reabilitare / consolidare, mari consumatoare de timp sunt făcute de-acum și că s-a trecut la construcția noilor poduri: unul de-o parte, unul de cealaltă a podului vechi.

Reamintesc, acest proiect cuprinde pe de o parte reabilitarea / consolidarea podului actual, pe de altă parte, construirea a câte unui nou pod de fiecare parte a acestuia, lipite de el, astfel încât în final, să se ajungă să avem un pod de aproape trei ori mai lat decât actualul.

Astăzi a început realizarea piloților, câte șase pe fiecare parte a Begăi, pentru fiecare pod nou. Deci, în total, vor fi de realizat 24 de piloți, care merg până la 13 m adâncime! În timpul vizitei, tocmai se lucra la al doilea.

Dacă vă bucurați, clicuiți o dată butonul Like!
Dacă nu vă bucurați, să vă descărcați, clicuiți de trei ori butonul Like!
În ambele cazuri, share-uiți postarea!

Publicată de Nicolae Robu pe Marţi, 11 Decembrie 2018

LĂSAȚI UN MESAJ