Distanța dintre Timișoara și Caransebeș va fi parcursă în mai puțin de 60 de minute pe calea ferată. Asta după ce infrastructura rutieră va fi modernizată, iar marți a fost lansată licitația, anunță Ministerul Transporturilor.
Vorbim despre un proiect de 3 miliarde de lei pentru care se dorește finanțare prin Planul Național de Redresare și Reziliență. ”Încă o veste bună pentru domeniul feroviar: azi au fost scoase la licitație pentru proiectare și execuție lotul 1 (Caransebeș-Lugoj, cu o lungime de 39,5 km) și lotul 2 (Lugoj – Timișoara Est, lung de 53,9 km). La finalizarea lucrărilor, timpul de parcurs dintre Caransebeș și Timișoara va fi de sub o oră pentru trenurile de călători, viteza maximă fiind de până la 160 de km/h”, a transmis ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă.
Pe tronsonul 1 vor fi construiți 24 de kilometri de linii noi, se vor reabilita 12 poduri și 49 de podețe, va fi construit un pasaj denivelat, se vor implementa 4 instalații de centralizare electronică. În plus, se reabilitează clădirile pentru călători din Caransebeș, Zăgujeni și Găvojdia, iar cea din Căvăran se va reconstrui. Încă o clădire nouă va fi ridicată în gara din Caransebeș, pentru mentenanța și revizia trenurilor.
Pe tronsonul 2, vor exista 20 de kilometri de linii noi. 14 poduri și 40 de podețe vor fi reabilitate și se va construi un pasaj denivelat. Și pe acest tronson vor fi implementate instalații de centralizare electronică – 5 la număr. De asemenea, se vor reconstrui sau reabilita clădirile gărilor din stațiile Lugoj, Belinț, Topolovăț, Recaș și Remetea Mare.
În 1995 cele mai rapide trenuri făceau 65-70 de minute între Timișoara și Caransebeș, iar în prezent cele mai rapide fac peste 100 de minute. Magistrala 900 a decăzut enorm, iar trenurile București – Timișoara au ajuns să facă mai mult decât în 1939!
Durata de implementare a contrctului este de 102 luni, din care 6 luni pentru proiectare, 36 luni pentru execuția lucrărilor, iar perioada de garanție a obiectivului este de 60 de luni.
Alte detalii are proiectului pot fi consultate aici.