Mercedes-Benz Vans şi startup-ul de mașini electrice Rivian vor să înfiinţeze o companie mixtă pentru a produce furgonete electrice într-o fabrică din Polonia, Ungaria sau România, în următorii câţiva ani, potrivit unui anunţ al Mercedes- Benz Vans, transmite Reuters.
Conform sursei citate, în urma acestor informații, acţiunile Rivian au urcat cu peste 5%.
Companiile au semnat un memorandum de înţelegere şi discută cum să producă modelele pe o linie de producţie comună, a spus Mercedes-Benz, adăugând că dezvoltă şi o nouă arhitectură proprie de furgonetă complet electrică, numită VAN.EA, informează News.ro.
Şeful Mercedes-Benz Vans, Mathias Geisen, a declarat reporterilor că aceasta va fi o societate mixtă în părţi egale şi a spus că discuţiile ar trebui să se încheie „foarte curând”.
„Avem foarte multă expertiză când vine vorba de industrializare (dube)… dar, pe de altă parte, Rivian aduce multă expertiză în tehnologie nouă când vine vorba de mobilitatea electrică”, a spus sursa citată.
„Acesta este meciul potrivit pentru a găsi o situaţie câştigătoare pentru ambele părţi.”, mai adaugă reprezentantul Mercedes-Benz Vans.
Cele două companii vor realiza două autoutilitare mari, una bazată pe platforma VAN.EA a Mercedes-Benz şi cealaltă bazată pe platforma electrică Rivian Light Van, la uzina, care va fi prima deţinută de Rivian în Europa.
Totodată, Mercedes a mai spus că va restructura fabricile germane care construiesc în prezent furgonete Sprinter, pentru a compensa costurile mai mari pentru vehiculele electrice.
„În prezent, toate transportoarele noastre sunt produse în Germania. Suntem singurul producător care face acest lucru… dorim să menţinem producţia în Germania, dar este viabil doar în combinaţie cu o locaţie cu costuri mai mici”, a spus Geisen.
Mercedes cooperează deja cu Renault Nissan pentru furgonete electrice mici, care nu ar fi afectate deoarece se află într-un alt segment de vehicule cu cerinţe diferite, a spus Geisen.
Colaborarea cu Mercedes vine într-un moment crucial pentru Rivian. Compania de furgonete electrice şi vehicule de aventură s-a străduit să intensifice producţia la fabrica sa din Illinois, în timp ce întreruperile lanţului de aprovizionare şi creşterea preţurilor materialelor au forţat-o să reducă personalul şi să întârzie programele de produse.
Acţiunile Rivian au scăzut cu aproape 68% în acest an.
Împărţirea costurilor unei fabrici de asamblare europene cu Mercedes ar trebui să ajute startup-ul, care a consumat 1,2 miliarde de dolari în al doilea trimestru, să economisească numerar şi să aloce fonduri pentru cea de-a doua fabrică de asamblare din SUA, planificată pentru 2025.
În iunie, grupul Mercedes-Benz anunța că a înregistrat o creştere de 61% a vânzărilor în segmentul autoutilitarelor electrice, cu aproximativ 3.900 de modele livrate către utilizatori. Numărul de autoutilitare compacte electrice eSprinter şi eVito s-a dublat (97%), ajungând la aproximativ 3.100 de unităţi vândute.
În ciuda fluctuaţiilor aprovizionării cu semiconductori, vânzările s-au menţinut la nivelul anului precedent şi în trimestrul al doilea al anului 2022, cu 100.000 de unităţi vândute în total la nivel mondial (-2%).
Din aprilie până în iunie, 83.900 de autovehicule comerciale din gamele (e)Sprinter, (e)Vito, (e)Vito Tourer şi Citan au fost livrate către utilizatori. În SUA, vânzările Sprinter şi Metris (Vito) aproape s-au dublat, cu aproximativ 19.700 unităţi vândute (+ 96%), marcând vânzări trimestriale record.
Sursa: https://adevarul.ro
