Centura de Vest a Timișoarei, în lungime de 14 kilometri, intră în linie dreaptă. Lucrările de construire a șoselei cu două benzi pe fiecare sens vor începe peste câteva zile

Lucrările la Centura de Vest a Timișoarei încep pe 14 mai 2026. Proiectul de 14 km, evaluat la 1,41 miliarde lei fără TVA, va fi realizat în 24 de luni.

Lucrările la Centura de Vest a Timișoarei încep pe 14 mai, investiția depășește 1,4 miliarde de lei

Lucrările la Centura de Vest a municipiului Timișoara intră în faza de execuție începând cu data de 14 mai 2026, după emiterea ordinului de începere de către autorități. Proiectul reprezintă o verigă importantă pentru închiderea inelului rutier din jurul orașului.

Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara, instituția care supervizează contractul, a anunțat debutul lucrărilor și termenul stabilit pentru finalizarea investiției.

DRDP Timişoara – supervizor al acestui contract – a emis ordinul de începere al lucrărilor, cu data de 14.05.2026. Pentru execuţia acestui nou drum, antreprenorul are termen 24 de luni. Constructorul VOTV Timişoara Vest, în lungime de aproximativ 14 km, cu 2 benzi pe fiecare sens, este Nurol Insaat ve Ticaret AS”, au transmis reprezentanţii Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Timişoara.

Investiția vizează un drum de 14 kilometri care va traversa mai multe localități din județul Timiș

Noua variantă de ocolire va avea o lungime de aproximativ 14 kilometri și va traversa parțial teritoriile administrative ale municipiului Timișoara și ale comunelor Săcălaz și Sânmihaiu Român.

Înainte de deschiderea oficială a șantierului, antreprenorul a realizat drumurile tehnologice necesare organizării lucrărilor, în paralel cu cercetările arheologice desfășurate pe traseul viitoarei șosele.

Proiectul Centurii de Vest a Timișoarei include noduri rutiere și structuri complexe de poduri și pasaje

Centura de Vest va fi construită la standarde de drum național de clasă tehnică II și va avea două benzi pe fiecare sens de circulație. Proiectul prevede realizarea a patru noduri rutiere și a zece structuri majore, inclusiv poduri și pasaje.

Printre acestea se numără două pasaje peste liniile de cale ferată, cu lungimi de 779 și 752 de metri, precum și alte două pasaje importante, de 455 și 451 de metri, considerate cele mai dificile elemente ale lucrării.

Viteza de proiectare ajunge la 120 km/h, cu restricții în zona de legătură cu Centura Sud

Traseul este proiectat pentru o viteză de circulație de 120 km/h, însă în zona de conexiune cu Centura Sud a Timișoarei și la traversarea canalului Bega, viteza va fi limitată la 80 km/h, din cauza condițiilor tehnice din teren.

Valoarea contractului pentru realizarea Centurii de Vest este de 1,41 miliarde de lei, fără TVA. Finanțarea este asigurată prin Programul de Transport 2021–2027.

Finalizarea acestui proiect de infrastructură este estimată în termen de doi ani de la data începerii lucrărilor.

Sursa: https://evz.ro/

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

Alte subiecte :

Un lider influent din PSD anunță : ,,Noul guvern se va cristaliza mai repede decât se credea”. Sorin Grindeanu pare a fi soluția...

Săptămâna viitoare se poate dovedi decisivă pentru formarea unui nou guvern, afirmă liderul senatorilor PSD, Daniel Zamfir, potrivit căruia negocierile politice se apropie de...

„De-aici începe Kuncz-ul”

E prima duminică din mai și deja ultimul bal. Aici se termină vacanța de-ntâi. Care, mai mult decât oricând, anul acesta a făcut deliciul...

Citește și :