Când tramvaiul tras de cai a dus Timișoara printre cele mai cunoscute orașe din lume, după New York și Paris

8 iulie 1869: S-a inaugurat prima linie de tramvai tras de cai din Timișoara, fiind al treilea oraș din lume, după New York și Paris.

Timişoara este primul oraş din Europa în care a rulat un tramvai tras de cai. După Paris.
Tramvaiul a fost inventat în 1775 de englezul John Outram.
Primul tramvai urban a fost ideea lui John Stephenson şi a fost dat în funcţiune în 26 noiembrie 1832 în New York, între Manhattan şi Harlem.
În 1852, francezul Emil Loubat a avut ideea încastrării şinelor în pavaj.
Și a construit linia de pe 6 Avenue, tot din New York.
Prima ţară din Europa unde s-a introdus tramvaiul a fost Franţa, la Paris, în 1854, același Loubat construind prima linie de tramvai pe Calea Debilly, cunoscută drept ”Calea ferată americană”.

În 1869, la 8 iulie, la Timișoara s-a deschis circulației prima linie de tramvai tras de cai, care a unit Cetatea, de la Piața Sf. Gheorghe, de cartierul Fabric.
La 30 aprilie 1869, s-au achiziţionat de la Fabrica de Vagoane din Viena primele 5 vagoane de persoane, pentru transportul cu cai, fiecare vagon costând 1755 florini.
Tramvaiele cu cai au funcţionat până la 26 iulie 1899, când au circulat s-au introdus tramvaiele cu tracțiune electrică.
La sfârşitul anului 1869, Societatea de Tramvaie cu Cai din Timișoara avea un parc de 24 de vagoane: vagoane persoane – 21 VR cu cai, vagoane serviciu – 2 VR cu cai, transport materiale, 1 VR truc).
Program de circulaţie al tramvaielor era între orele 6 – 22, la un interval de 10-12 minute.
Primarul de atunci al Timişoarei a fost Károly Küttel (1818/1875), care a fost primar al Timişoarei intre 1859 -1861 şi 1867 – 1872…