Roțile sunt principala componentă a mașinii care asigură legătura dintre vehicul și suprafața de rulare, iar starea lor tehnică afectează întreg comportamentul rutier al mașinii.
Roțile vehiculului dumneavoastră sunt elemente esențiale în asigurarea confortului, siguranței și performanței generale la drum. De aceea, este foarte important ca acestea să fie corect montate și întreținute. Una dintre cele mai frecvente, dar și ignorate probleme în acest sens este dezechilibrul roților. Chiar dacă, la început, efectele pot părea minore, în realitate, rularea cu roți dezechilibrate poate avea consecințe serioase atât asupra confortului în timpul condusului, cât și asupra stării tehnice a autovehiculului, a anvelopelor și chiar a bugetului dumneavoastră.
Dezechilibrul roților apare în momentul în care masa roții sau a anvelopei nu este distribuită uniform în jurul axei de rotație. Cu alte cuvinte, în timpul rotirii, o zonă a roții este mai grea decât alta, iar acest dezechilibru produce vibrații care se transmit în direcție, în suspensii și, în general, în întreaga structură a mașinii. În mod obișnuit, echilibrarea roților se face în momentul montării anvelopelor noi sau după ce ați făcut o pană, însă, din păcate, mulți șoferi ignoră această operațiune periodică sau o consideră neimportantă, ceea ce în timp generează o serie de probleme complexe.
Un prim semn că roțile nu sunt echilibrate corect îl reprezintă vibrațiile resimțite în volan, mai ales la viteze de peste 80-90 km/h. Aceste vibrații nu sunt doar deranjante, ci și obositoare, mai ales în timpul deplasărilor lungi. În plus, în mod insidios, ele afectează concentrarea la volan, iar în anumite situații pot reduce capacitatea de reacție, crescând riscul de accidente. Aceste vibrații nu se transmit doar în volan, ci și în planșa de bord, scaune sau podea, în funcție de care roți sunt dezechilibrate – cele din față sau cele din spate.
În al doilea rând, trebuie să știți că mersul cu roți dezechilibrate duce inevitabil la uzura prematură a anvelopelor. Forțele neuniforme la care acestea sunt supuse provoacă un tip de uzură neregulată, uneori vizibilă sub forma unor pete mai tocite pe circumferința cauciucului. Această uzură nu doar că reduce semnificativ durata de viață a anvelopelor, dar și afectează capacitatea lor de frânare, aderența în curbe sau pe carosabil umed, punând în pericol siguranța dumneavoastră. Este bine de reținut că o anvelopă uzată neuniform nu mai poate fi remediată și va trebui înlocuită chiar dacă, aparent, mai are profil suficient într-o parte a benzii de rulare.
Un alt efect important și deseori ignorat este uzura accelerată a componentelor de suspensie și direcție. Brațele, rulmenții, amortizoarele, bucșele și capetele de bară sunt solicitate suplimentar atunci când roțile sunt dezechilibrate, ceea ce duce la apariția unor jocuri premature și, implicit, la necesitatea unor reparații costisitoare. În plus, vibrațiile pot slăbi în timp unele componente sau elemente de fixare, iar acest lucru nu doar că este neplăcut, dar poate deveni periculos. Mai mult, dacă aveți senzori de presiune montați pe roți, aceștia pot fi afectați de vibrațiile constante și pot începe să ofere date eronate sau chiar să cedeze complet.
Dezechilibrul roților afectează și consumul de combustibil. Poate părea surprinzător, dar un vehicul care rulează cu vibrații constante are nevoie de mai multă energie pentru a menține stabilitatea și direcția, ceea ce înseamnă că motorul este solicitat mai mult, iar consumul de carburant va crește în mod inutil. Pe termen lung, diferența poate fi semnificativă, mai ales pentru cei care folosesc des mașina pentru drumuri lungi.
Un alt aspect deloc de neglijat este faptul că vibrațiile transmise constant prin volan pot afecta nu doar componentele mașinii, ci și starea dumneavoastră de bine. Conducerea zilnică într-un astfel de disconfort poate duce la oboseală accentuată, dureri de mâini sau de spate, și chiar la scăderea capacității de reacție în situații neprevăzute. Aceste efecte sunt resimțite cu atât mai acut în cazul drumurilor lungi sau dacă folosiți autovehiculul în scop profesional.
Pentru a evita toate aceste probleme, este recomandat să verificați echilibrul roților cel puțin o dată pe sezon sau ori de câte ori schimbați anvelopele. De asemenea, pot apărea dezechilibre și în urma unui șoc mecanic dat de impactul cu o groapă sau o bordură. Prin urmare, dacă simțiți vibrații în volan sau în caroserie, nu amânați vizita la un service autorizat. Costul echilibrării este, în general, modest comparativ cu reparațiile pe care le veți avea de făcut în cazul în care ignorați problema. În plus, multe ateliere de specialitate includ această operațiune în pachetele de schimb de anvelope de sezon, deci o puteți rezolva fără eforturi suplimentare.
Deși poate părea un detaliu minor, echilibrarea roților este esențială pentru buna funcționare a vehiculului și pentru siguranța dumneavoastră. Conducerea cu roți dezechilibrate înseamnă un disconfort constant, o uzură accelerată a pieselor și a anvelopelor vară, un consum crescut de carburant și, cel mai grav, un risc semnificativ de accident. Siguranța la drum începe cu lucruri simple, iar echilibrul roților este, fără îndoială, unul dintre ele.
